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by 埜 |
新緑の高山本線にキハ40を追う ➁

 高山に宿を取り、翌日は県境を越えて猪谷まで出張ってみました。
 この日ツートンは早朝に美濃太田へ向かってしまう運用だったので東海色をひたすら撮り続ける日になる・・・はずでした。

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 2015/05/02 杉原-猪谷

 予兆は確かにありました。
 下の写真の列車が定刻を過ぎてもやって来なかったり。

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 2015/05/02 飛騨細江-角川

 猪谷の撮影地が圏外だったのも痛かったです。
 あそこで運用掲示板を確認できていれば、ツートンが途中駅で故障して立ち往生していたことが掴めていたはずでした。
 そして上の写真の列車が実は救援列車で、4連(富山方ツートン)の回送となって下山することを知り得たことでしょう。

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2015/05/02 角川-坂上

 なので、国道脇のロックシェードを登っている最中に目の前でネタが通過することになったのでした。
 あと数分遅ければ上の構図で撮れたのに・・・。

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2015/05/02 角川-坂上

 ここから左を向くと見えるダムの眺めが素晴らしいなぁとかロケハンしてる場合じゃ無かった。

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 2015/05/02 角川-飛騨細江

 高山本線の撮影地は鉄橋のアングルばかりに偏りますね。
 鉄橋を上手く切り取るのが苦手なので良い機会だったかも知れません。

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 2015/05/02 下呂-焼石

 午後に1本だけある4連運用。
 1運用消えたので併結は無くなりご覧の通り何の変哲も無い写真になってしまいました。
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by jsdf62625 | 2015-05-31 21:00 | 鉄道写真 by 埜 |
新緑の高山本線にキハ40を追う ➀

 今年のゴールデンウィークは一昨年の心残りを解消すべく高山本線へ向かいました。
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 2015/05/01 飛騨小坂-渚

 夜行バスで名古屋入りしレンタカーを飛ばしてやって来た渚の撮影地。
 まだ一発目ですが飛騨川沿いの新緑が見事でこれだけで満足してしまいました。

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 2015/05/01 白川口-下油井

 時間があったので追っかけ。
 前回来た時は午前中だったというのをすっかり忘れていたため、側面が無いのに気づいた時には後の祭りでした。

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 2015/05/01 美濃川合-可児

 なんだかんだで美濃太田まで下ってしまったので、キハ40の昼寝中は須田コレクションの残党を見学しつつ太多線を撮影。

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 ひだも撮ってますよ、ということで。個人的に貫通顔の方が好きですね。

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 そしてキハ40登場。
 編成組み替えがなければツートンが岐阜寄りだったんだけど・・・。

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 2015/05/01 各務ヶ原-鵜沼

 先頭車3連でやって来たキハ75。
 快速みえしか見た事がない私にとってこれは新鮮でした。
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by jsdf62625 | 2015-05-24 23:30 | 鉄道写真 by 埜 |
磐西の赤い機関車

 明くる日。
 いつもなら3時起きだ4時起きだの騒ぎになる撮影行も、今回に限っては8時起床とゆるゆるです。

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 2015/04/26 鹿瀬-日出谷

 東北に来たな、と感じさせる1枚が撮れました。
 役者揃い踏みといった風。

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 2014/04/26 山都-喜多方

 まだ雪景色の飯豊の山々がとても綺麗です。
 往路撮影後は昨日果たせなかった地元のそばを食すなど。

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 急にタラコが来たので。
 気づいた時にはお二方が前進守備だったので慌てて望遠で抜きました。

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 2015/04/26 上野尻-野沢

 そして突然の闖入。
 私のデータからは消えて頂きました。

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 2015/04/26 津川-鹿瀬

 震災臨の時も撮ったポイントで締め。
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by jsdf62625 | 2015-05-17 22:46 | 鉄道写真 by 埜 |
磐西の青い客車

 中高時代の部活仲間とのOB合宿。
 いくつになってもこういったイベントは楽しいものですね。
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 2015/04/25 新津

 新津にてEF64に牽引されて送り込まれたC61を発見。

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 2015/04/25 鹿瀬-日出谷

 この合宿の参加者は6人。青い磐物に乗れるのは4人。
 厳正な抽選に漏れた私は撮影班兼回収班となり、会津若松までレンタカーを自力回送する羽目になりました。
 しかし連れて行ってもらったところが意外なほどに良好な撮影地で、ちょっとテンション上がります。

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 2015/04/25 笈川-堂島

 追っかけを頑張ったのですが、途中の道路工事&迂回路の信号機に翻弄されて山都界隈で決めることが出来ず・・・。
 あんまり見えてませんけど磐梯山バックでお茶濁し。

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 2015/04/25 豊実-徳沢

 会津若松で乗車組を回収、昼食を摂ろうとするも混んでいたり営業時間外だったり・・・と彷徨っているうちにタイムアウト。
 行きに目星を付けたポイントに昼飯抜きで向かいます。

 ここは縦か横かで迷いましたが・・・無難に横で切るべきだったかと後悔。

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 2015/04/25

 締めは馬下ストレート。
 撮影が終わってしまえば近くの保養センターで酒盛りです。
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by jsdf62625 | 2015-05-10 22:00 | 鉄道写真 by 埜 |
春のいすみ

 3月開通の中央環状品川線を通りたかったこともあり、また行ってしまいました。
 家から1時間ちょっとで到着するので本当に便利です。
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 2015/04/18 小谷松-大多喜

 午前中は曇りらしいのでロケハンがてら普段なら撮らない大多喜城バックを選択。
 両岸の藪がどうにかなればなぁ。

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 2015/04/18 大多喜-小谷松

 通過直前まで薄曇りながらも光線良好だったのに陰ってしまった。
 がっかり。

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 2015/04/18 城見ヶ丘-上総中川

 1枚目を撮った大多喜城を望める橋近くの定食屋で昼食をとり、本命の撮影地へ。
 光線も回復して良かったが、タラコは食傷気味。

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 2015/04/18 西畑-総元

 次の撮影地へ移動中、図らずも追い抜いたことが判明したので道路端から適当に一枚。

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 2015/04/18 西畑-総元

 いすみへ通うようになって5度目。やっとここからの俯瞰で晴れカット撮れました。
 惜しむらくは空が冴え渡っていないことか。

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 撮影はここで切り上げて、帰りしなに養老渓谷近くの共栄隧道に寄ってみた。
 「山さ行がねが」でも採り上げられていたこのトンネル、なるほど面白い造形をしてる。
 辺鄙な山中にあるのかと思っていたが、養老渓谷の遊歩道に組み込まれているのでそこそこの交通量はある模様。
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by jsdf62625 | 2015-05-06 09:30 | 鉄道写真 by 埜 |



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